Business ListingZnakomstva
24 сентября 2018 г. 17..19°C    Поиск Регистрация  Вход
Patelka Dental
 "На всякий случай" Минимизировать

 Хроника дня Минимизировать

Маас считает, что Трампа пересидеть нельзя

Британия не хочет быть «дипломатической бабочкой» в вопросе Brexit

СМИ: Кабинет Терезы Мэй готовится к досрочным выборам

При взрыве под Парижем пострадали шесть военных

Верховный лидер Ирана увидел след США в теракте с 28 жертвами

В Литве Папа Франциск говорил о Холокосте и ссылках

Израиль отказался прекращать удары по Сирии

Минобороны РФ обвинило Израиль в преступной халатности из-за гибели Ил-20

В России назвали «штатным» приближение кораблей ВМС Украины к Крымскому мосту


Японские роботы-прыгуны прислали первые снимки с астероида



На Ближнем Востоке ответили Трампу после угроз из-за повышения цен на нефть






Назван лучший музей в мире





"НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ" О проекте

Гороскоп

Новый номер газеты "Навигатор"


 Новости Минимизировать

 О серьезном Минимизировать

 Домашнее Минимизировать

 Личное Минимизировать

 Досуг Минимизировать

 Анекдот дня Минимизировать
http://pekines.info/forum/public/style_emoticons/default/886efb0ee87bf2938a75d65415d8a703.gif
- Ты что меня дураком считаешь?
- А зачем вас, дураков, считать? Такая статистика никому не нужна.


След. анекдот


 Новости. Большая Филадельфия Минимизировать
Топ-менеджеры автомобильных концернов, похоже, знали об экспериментах над обезьянами 31 января 2018 г.
Представители немецкого автопрома шокированы новостью об испытаниях воздействия токсичных выбросов на людей и животных. При этом, как стало известно Der Spiegel, многие топ-менеджеры были в курсе происходящего - и, по всей видимости, не были против.
Такие концерны, как Volkswagen и Daimler, стараются максимально дистанцироваться от экспериментов с выхлопными газами. "Неэтичными и отвратительными" назвал американские тесты на приматах шеф VW Маттиас Мюллер. Представители Daimler заявляют о том, что "шокированы масштабом экспериментов и способом их проведения", передает издание.
"Автомобильные концерны в унисон повторяют, что их топ-менеджмент находился в абсолютном неведении относительно вызывающего сегодня резонанс исследования", - пишет автор публикации Кристина Гнирке. При этом, как стало известно изданию, многим из них было известно о деталях экспериментов, проводимых в рамках научно-исследовательского объединения по вопросам климата и здравоохранения в транспортном секторе (EUGT).
"Конечно, автопроизводители знали о тестах на обезьянах и людях. Нынешняя реакция топ-менеджмента для меня непонятна", - говорит Гельмут Грайм, ранее преподававший в Техническом университете Мюнхена и возглавлявший исследовательский совет при EUGT. По словам эксперта, совет директоров EUGT, в который входят представители трех автоконцернов, "принимал участие практически во всех заседаниях исследовательского совета". Эту информацию, пишет Der Spiegel, подтвердил и другой бывший член совета.
В ходе заседаний, рассказывает Грайм, сообщалось о текущем состоянии экспериментов, а также о запланированных исследованиях и проектах. "В случае с опытами над обезьянами и людьми представители автопрома не имели никаких нареканий", - сообщает Грайм.
По мнению Гельмута Грайма, эксперименты не представляют большой проблемы. "Для людей несведущих они, наверное, выглядят странными, однако к экспериментам, которые ставятся на обезьянах, прибегают многие. Более того, в рамках определенных исследований они играют большую роль и дают ответы на вопросы". В рамках эксперимента, вызвавшего резонанс, речь шла о том, чтобы сравнить токсичность новых дизельных моторов со старыми версиями двигателей. Однако позднее выяснилось, что в использованном в эксперименте автомобиле VW был установлен модифицированный дизельный двигатель, поэтому результаты исследования не были опубликованы, говорится в статье.
До сих пор лишь один из трех концернов, BMW, признает, что должен взять на себя долю ответственности за то, что происходило в лабораториях EUGT. "Мы сами виним теперь себя в том, что в нужный момент не нажали на педаль тормоза", - заявил представитель концерна. Причины, по которым этого сделано не было, устанавливаются, передает издание.
Источник: Der Spiegel
Назад Обсудить в форуме Ваш комментарий

Доска Объявлений
NevadaTours
ShagaemPoPhiladelphia
TELEPROM
Authors
Navigator
Copyright © 2007-2018. PhilaRu.com О нас Условия использования Соглашение о безопасности